Kako pripremiti teren i temelje za postavljanje brodskog kontejnera?

Kada naručite brodski kontejner, njegova isporuka i postavljanje traju svega nekoliko desetaka minuta. No, uspjeh cijele investicije ovisi o onome što ste pripremili prije nego kamion s dizalicom stigne na vaš posjed.

Brodski kontejner od 20 stopa prazan teži oko 2.200 kg, dok model od 40 stopa teži gotovo 4.000 kg. Postavljanje tako teškog čeličnog objekta na neadekvatnu podlogu jamči probleme s vlagom, propadanjem poda i zaglavljivanjem vrata.

1. Zašto kontejner NIKADA ne smije ići direktno na zemlju?

• Slijeganje tla i blokada vrata : Tlo pod utjecajem kiše i težine popušta neravnomjerno. Ako jedan kut potone samo 1,5 do 2 cm, dijagonale kontejnera se izobličuju, a teška dvokrilna vrata se više ne mogu zatvoriti ili otvoriti bez poluge.
• Korozija podvozja : Donje čelične poprečne grede u stalnom kontaktu s vlažnom travom i blatom počinju ubrzano korodirati, gubeći strukturalnu čvrstoću.
• Uništavanje poda : Pod u kontejneru izrađen je od višeslojnog vodootpornog brodskog špera debljine 28 mm. Zadržavanje vlage ispod kontejnera uzrokuje truljenje drva iz donje strane.
• Prirodna ventilacija : Podizanjem kontejnera na 15–20 cm iznad tla omogućuje se slobodna cirkulacija zraka koja sprječava nakupljanje vlage i ulazak glodavaca.

2. Tri najbolje opcije temelja za kontejner

3. Kontrolna lista prije dana dostave

1. Provjera visine libele : Sve 4 točke moraju biti u ravnini unutar maksimalno 5 mm odstupanja. Koristite lasersku libelu ili vodenu crijevo-libelu.
2. Čišćenje vegetacije : Uklonite grmlje, nisko raslinje i grane u radijusu od najmanje 2 metra oko buduće pozicije kontejnera.
3. Priprema gumenih podložaka : Između čeličnog kuta kontejnera i betonske stope preporučljivo je postaviti tvrdu gumu debljine 5-10 mm (npr. industrijsku gumu ili podlošku za vešmašine) radi prigušenja vibracija i dodatne hidroizolacije.